?

波音危机与美国制造业的硬伤

作者:张敬伟 阅读量:6557 发布时间:2020-02-09 15:40:33

1月22日,在达沃斯世界经济论坛年会上意气风发的美国总统特朗普,接受记者采访时强调:“波音太、太让我失望了!”原因是,波音危机拉低了美国国内生产总值(GDP)超过“0.5个百分点”。

这一说法并非道听途说,而是法新社援引美国财政部长姆努钦的说法,包括737 MAX系列客机停飞在内的状况,可能拉低美国国内生产总值0.5至0.7个百分点。按照2019年美国GDP22万亿美元(约30万亿元)计算,波音让美国GDP流失1100亿美元到1540亿美元。这的确不是小数目,对急须政绩化解弹劾危机和赢得第二任期的特朗普而言,波音无疑拉了后腿。

波音的麻烦并非偶然。2018年10月印度尼西亚狮航和2019年3月埃塞俄比亚两起坠机事故,300余人遇难,涉事机型均为737 MAX。经过调查,美国联邦航空管理局(FAA)通报认为737 MAX设计存在漏洞,认为该机型或是几十年来事故风险最高的机型之一,预计未来30至35年,平均每两三年就会发生一次灾难性事故。

在此情势下,不仅该机型被很多国家和地区停飞、禁飞,而且也严重影响了波音形象,导致波音订单受阻股价蒸发。数据显示,波音空难让波音流失4600亿美元订单。波音公司认为,737 MAX复飞估计要等到年中。

特朗普对波音的失望可以理解。波音遇到危机,空客迎来机遇。全球大飞机市场,基本是波音和空客平分天下,而波音略占优势。当下,据德国《明镜》周刊数据,空客2019年总计交付863架商用飞机,较上一年的800架增加7.9%,也是近八年来首次超过波音成为全球最大商用飞机制造商。

而且,空客超越波音,功在中国市场。一方面,中国是首个停飞波音737 MAX机型的国家,由于中国此类机型在全球市场占比最多,没有中国市场支撑,波音市场占比大滑。波音留下的市场空缺,主要由空客补上,总价值超过2400亿元人民币(约474亿元)。此外,中国产C919大飞机也在全球市场分得“一杯羹”, 订单突破千架。

印尼狮航空难爆发后,本是波音危机止损的最佳时机。埃航再发空难,300余人的生命陨落,让世界不再淡定,波音也深陷危机之中。尽管如此,波音应对依然倨傲麻木。其中既有波音公司诿过的条件反射,更有经济方面的考量。

当然,这也是作为垄断企业的自然反应。作为全球最大的大飞机供应商,波音几乎只有空客一个竞争者。即使波音737 MAX出了问题,波音也是“皇帝女儿不愁嫁”。故而,波音危机,其实是垄断企业的通病——当垄断利益到极限时,积弊爆发就引发市场危机。垄断企业吃老本、不创新的结果大抵如是。

大飞机市场稍有不同,即使加上中国C919,短期内也是以波音空客为主。虽然空客暂时市场领先,但波音若能实现737 MAX复飞,依然具有极强竞争力。毕竟,在全球空飞市场中,波音占有相当存量市场,且737 MAX机型也不可能一直禁飞。加之波音不仅仅是市场问题,也关乎美国全球竞争力。因此,波音危机既是市场危机,也攸关大国竞争。简言之,未来大飞机市场的竞争,也折射着中美欧“三方演义”。

波音“瘦死的骆驼比马大”,短期内会遇到很多市场麻烦,但不会一蹶不振。尽管如此,波音危机释放的信号也给美国敲响了警钟。

一方面,波音的市场挫折折射了美国制造业的短板。美国二战后成为全球超级大国主要靠制造业。数据显示,1950年至1975年间,美国企业500强中,制造业企业占近80%,美国制造业从业人数比例在1945年曾达到就业人口的38%。

然而,美国依赖的“工程师红利”现在已经丧失殆尽,传统制造业已经变成夕阳产业。美国虽然占据高科技之利,但芯片也好、互联网技术也罢,美国虽然拥有全球不可企及的知识产权,但美国没有制造业支撑,美国高科技产品靠的是中国等制造大国。这固然是全球化下的产业链合理分工,但也凸显美国制造业没有了基础支撑。

另一方面,美国制造业式微,金融、法律、医学、互联网成为大学生尤其是知名高校的最佳选择。有统计显示,包括哈佛大学在内的美国知名高校毕业生,33%选择从事金融行业,只有17%从事STEM(科学、技术、工程、数学四个行业的简称)行业。

在此情势下,美国钢铁、航空、汽车等制造业优势地位,开始沦落。华尔街金融危机看似金融大佬过度贪婪所致,但也说明制造业空心化所带来的风险有多大。虽然美国拥有世界上最强大的互联网独角兽企业,但这些企业靠的是全球化市场,美国只是占据了产业链高端而已。即便如此,美国还是感受到了来自中国和其他贸易伙伴的威胁。

特朗普时代的美国通过逆全球化的方式让制造业返回美国,凸显美国制造业竞争力下降的事实。美国通过极限施压的方式对主要贸易伙伴实施贸易战和科技战,也是美国产业基础不稳所带来的焦虑式反应。

波音空难之前,曾是美国制造业强国的象征。空难让波音现出原形——不仅失去4600亿美元大单,也拉低了美国GDP,这种反差自然让特朗普“失望”——“金玉其外”原来是“败絮其中”。

经过调查,波音空难一点都不稀奇,为了降低成本,波音通过层层外包的方式降低自有生产线,质量自然不能保障。而这,也是全球产业发生质量事故的通病。

责任编辑:10006
共1条数据,当前1/1页

热点资讯

爱国主义的本质就是坚持爱国和爱党、爱社会主义
微信扫一扫加入本网粉丝群
广东快乐十分